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2014年05月11日

高速走行ビデオ

車載用のカメラとしてこんなのを買いました。


でも楽天はちょっと高い。
Amazonの方が安いですね。


このカメラ、防水ケースがついていて、雨の中でも安心です。
その上、車載用のキット、ヘルメットに取り付けるキットがついています。
まあ、安いし画質は粗いに決まっているのでそれほど期待していません。

さて、これを取り付けるヘルメットですが、春向きにジェットヘルを新調しました。
こんなの。


これの赤いやつです。
ちなみに買ったのはポンパレモールのセールで、送料込み5810円でした。
たぶん中国製ですが、Dリングもついてヘルメットホルダーにも対応しています。
コスパはなかなか良くて、高速での風きり音はOGKのテレオス2よりも静かです。
安全性についてもSG規格に合格しているので安心です。

とりあえずヘルメットの頭に両面テープでマウントを取り付け走ってみました。


正直風圧で飛ぶんじゃないかとかなり心配でした。
一般道では問題はなさそうです。

ただ、普段頭を左に傾けているのがわかって、本人としてはちょっと欝です(^^ゞ

ちなみに、高速に乗るのにETC設備を付けていますが、電力消費を抑えるためにスイッチも付けました。
ホームセンターで売っていたスライドスイッチ(コタツのスイッチを想像してください)を付けてみました。

ねじ止めとかしめのギボシ端子だけで澄んだので樂々でした(*^。^*)

で、件の高速走行ビデオはこんな感じです。
振動が激しくて、画像がゆがんでますね(^^ゞ


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posted by 万里パパ at 21:03| 東京 ☀| Comment(4) | TrackBack(0) | インプレッション | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2013年01月11日

ぐは!

昨日給油しました。
今回はあまり走れなかったこともあって、ほぼ3週間ぶりの給油となりました。

それにしても今回の燃費、204.2キロ走って給油量が7.38リットル・・・・

27.66km/l


PE28とあんま変わんないじゃん(TT)

まあ、始動性や低速域での安定性ははるかに上なんで、その点はいいんですけどね。

気温低下も考えればこんなものなのかもしれませんけど・・・・・

納得いくかっ!!??

燃費はともかくとして、出力特性とかもけっこう気に入ってるんですけどね。

とにかくこの燃費ならやっぱりモアパワーです。それしかありません・・・。

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2012年11月10日

シュガーさんとランデブー

P1020106

今日はシュガーさんとランデブーして、シュガーさんの顔の聞くテストコースでそれぞれのバイクを試乗してきました。シュガーさんありがとうございます!

シュガーさんのGN125Hはかなり速い。テストコースではメーター読み120キロ以上出ました。
一方私の2Fは105キロ程度。ひたすら離されていきます・・・。

で、乗り換えてみると、お!私の2Fも速いじゃない^^
シュガーさんのHでついていけない(単に体重差なんですが)。
でも80キロ以上になるとやっぱり2Fはだんだん近づいてきてあっさり抜かされてしまいます。
ギヤ比の違いはありますが、シュガーさんの6速でも2次減速比は高いので、正確に計算しないとわかりませんが私のF16T5速とそれほど変わらないはずなんです。
やっぱ高速域はキャブの口径の差が顕著に現れるのかもしれませんね。引き続き調査・研究していきたいです。

ところでシュガーさんのHにはミクニのVM26が付いています。
P1020102

ベンチュリー径は28mmなので私がこれから付けようとしているPE28と一緒です。
トップキャップはこんな曲がりトップを使っていました。
P1020103

そして風呂釜インマニ(笑)
このアイデアと加工能力はさすがです。
P1020104

とにかく125ccでもう少し高速域のパワーを得るには、もう少し大きなキャブが必要だと実感したのでした。

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posted by 万里パパ at 23:32| 東京 ☀| Comment(4) | TrackBack(0) | インプレッション | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする